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下面附上一則新聞讓大家了解時事
昨(13)日晚間9時04分，一輛隸屬於台北市蝶戀花旅行社的遊覽車，行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處，疑因車速過快、司機疲勞駕駛，失控擦撞護欄後翻覆，造成33人死亡，也是近30年來最嚴重的公路事故。
這起遊覽車翻覆意外，引起國內外關注，日本《時事通信》、《朝日新聞》等主流媒體都在第一時間報導。但對於此事，日本網友直言「不意外」，表示「台灣的公車或計程車司機開車都很凶狠，這樣亂來的駕駛方式，會發生事故並不意外。」
不過也有日本網友表示，「去年輕井澤也發生過遊覽車翻車，導致15人死亡的事故，大家都是花錢買安全，希望業者別一昧減低價格競爭」、「為不幸罹難的受害者們祈福，R.I.P」。
▲遊覽車翻覆釀33死，日本網友直言「不意外」。（圖／翻攝自《Yahoo！Japan》）
（中央社記者尹俊傑北京23日電）針對南韓與日本簽署「軍事情報保護協定」共用軍事機密，中國大陸外交部發言人耿爽今天批評這是「固守冷戰思維」，將加劇朝鮮半島對立，不符合和平發展的時代潮流。
南韓國防部長韓民求與日本駐南韓大使長嶺安政上午在首爾代表兩國正式簽署「軍事情報保護協定」（GSOMIA）。協定生效後，韓日兩國可不經美國直接共用北韓核彈情資。
大陸外交部下午舉行例行記者會，耿爽回應媒體提問時表示，「有關國家」固守冷戰思維，加強情報軍事合作，將加劇朝鮮半島對立和對抗，為東北亞地區增添新的不安全和不穩定因素。
他聲稱，此舉既不符合和平發展的時代潮流，也不符合域內各國的共同利益。
耿爽表示：「當前朝鮮半島形勢複雜敏感，有關國家在開展軍事合作時，應該切實尊重地區國家的安全關切，多做有利於和平與發展的事。」
「軍事情報保護協定」目的是推動國家之間共用軍事機密，涉及提供情報、防止洩漏的方法。韓日先前已草簽這項協定，並在2012年爭取正式簽署，卻引發黑箱操作爭議，在最後關頭告吹。
在北韓今年進行核試、多次發射彈道飛彈後，韓日10月27日突然宣布重啟「軍事情報保護協定」談判，並快馬加鞭推進簽署協定所需程序。1051123
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